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霍尼韦尔近日宣布,Volaris 航空公司决定采用霍尼韦尔的发光二极管 (LED) 升级技术,用于其空客 A320的导航翼尖照明。霍尼韦尔的 LED 翼尖导航照明时长是目前卤素照明技术的40倍,从而大大降低了航空运营商的维护成本。
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<P> <STRONG><A href="http://www.cps800.com/news/20846.htm" target=_blank>霍尼韦尔</A></STRONG>近日宣布,Volaris 航空公司决定采用霍尼韦尔的<STRONG><A href="http://www.cps800.com/news/20162.htm" target=_blank>发光二极管 (LED)</A></STRONG> 升级技术,用于其空客 <STRONG>A320</STRONG>的导航翼尖照明。</P> <P> 霍尼韦尔的 LED 翼尖导航照明时长是目前卤素照明技术的40倍,从而大大降低了航空运营商的维护成本。与其他现有照明技术不同,将旧照明设备更换成 LED 过程简单,无需对飞机进行任何改装,也不会增加额外的重量。</P> <P> 霍尼韦尔平台部件副总裁 Jeff Johnston 表示:“这次升级能减少飞机的检修停机时间,降低运营商的维护成本,因为 LED 能使照明设备的使用寿命从500个小时增加到2万个小时。Volaris 公司获得的好处包括:灯泡更换次数减少,备件库存降低,人工成本降低。”</P> <P> Volaris 公司将从2009年12月开始,对20架空客 A320飞机的翼尖照明设备进行改进,计划到2010年初完工。2009年12月之后,霍尼韦尔 LED 照明设备将成为新生产的空客 A320飞机的标准配备。</P> <P> 霍尼韦尔是 LED 领域技术进步的先驱,其中很多技术现正应用在大屏幕电视、电脑及其他显示系统等消费电子产品上,誉满全球。</P> <P> 十多年来,霍尼韦尔的 LED 技术一直被用于商用和军用飞机上。八十多年来,几乎每一架固定翼和旋翼飞机的照明产品与完整照明系统都由霍尼韦尔设计制造。■</P>