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6月30日,目前世界第一跨海大桥——山东高速青岛海湾大桥工程竣工通车。科士达Epower系列高端中大功率UPS集群化进驻本工程,为海湾大桥高速系统提供全面高可可靠电源保障。
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<P> 6月30日,目前世界第一跨海大桥——山东高速青岛海湾大桥工程竣工通车。科士达Epower系列高端中<A href="http://www.cps800.com/news/2011-2/20112159040.html"><STRONG>大功率UPS</STRONG></A>集群化进驻本工程,为海湾大桥高速系统提供全面高可可靠电源保障。 </P> <P> 山东高速青岛海湾大桥是我国目前国有独资单一企业投资建设的最大规模的交通基础设施项目,是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,是国家高速公路网G22青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”,加上引桥和连接线,全长41.58km,为目前世界第一跨海大桥,本桥为双向六车道高速公路兼城市快速路8车道,设计车速为80公里/小时,桥梁宽度35米,设计基准期为100年。其中一期工程全长28.88km,二期工程12.7km。这条被称为“胶州湾上一条玉带”的青岛胶州湾大桥,是青岛城市发展战略的重要交通支撑通道,竣工后将大大缓解超负荷运转多年的环胶州湾高速公路的交通压力,进一步完善青岛市东西跨海交通联系,扩大青岛市城市骨架,缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离,使环湾发展成为现实。这不但进一步奠定青岛在山东半岛蓝色经济区的龙头地位,并形成了以青岛港为核心的东北亚国际航运综合枢纽。 </P> <P> 作为中国大陆本土UPS行业旗舰品牌厂商以及交通行业市场占有率最高的品牌之一,科士达基于包括全系列UPS、<A href="http://www.cps800.com/news/2011-6/201162911729.html"><STRONG>蓄电池</STRONG></A>、精密配电柜、一体化柜式机房在内,适合高速公路机电系统各子系统应用的高可靠、高性能电源产品群组,依托遍布全国各省区的技术支持和售后服务体系,在公路交通行业深耕细作,为国内众多公路高速公路提供高可靠电源产品和整体解决方案,有力保障了我国高速公路信息化建设事业。本次科士达Epower系列中大功率UPS集群化进驻青岛海湾大桥,是科士达在交通行业领域领域又一成功应用。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings">g</SPAN></P>