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在节能环保的影响下，绿色节能已成为目前行业发展的重点。在这个倡导绿色出行的时代，新能源汽车格外受人关注。
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<P> 在<A href="http://www.cps800.com/news/2010-9/201093111833.html" target=_blank><STRONG>节能环保</STRONG></A>的影响下，绿色节能已成为目前行业发展的重点。在这个倡导绿色出行的时代，新能源汽车格外受人关注。</P> <P align=center><A href="http://www.cps800.com" target=_blank><STRONG><IMG alt=郑州私人建充电站最高补贴300万元 src="/uploadfile/newspic/20110922174153329.jpg" border=0></STRONG></A></P> <P> 日前，郑州市政府出台《关于支持<A href="http://www.cps800.com/news/2011-9/201191411133.html" target=_blank><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>产业发展的意见》（下称《意见》），目标是，到2015年，力争新能源汽车生产能力达到10万辆，销售收入达到300亿元以上。 </P> <P> <STRONG>到2015年产能10万辆</STRONG> </P> <P> 到2015年，力争新能源汽车生产能力达到10万辆，销售收入达到300亿元以上，2~3个车型市场份额居全国前列。整车及主要零部件研发、生产和检测检验体系完备，掌握一批关键核心技术，整车及关键总成的开发能力达到国际先进水平。 </P> <P> <STRONG>自主研发奖10万元 </STRONG></P> <P> 由市工信委等部门每年组织汽车企业，实施一批新能源汽车重大技术攻关和产业化项目，市财政按照企业投入的10%给予补贴。对于列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（下称《推荐车型目录》）的新能源车型，市财政给予一次性奖励10万元。对列入国家节能与新能源汽车重点项目的，市财政按照国家补助标准给予1∶1配套支持。 </P> <P> <STRONG>销量首破1000辆 一次奖30万元 </STRONG></P> <P> 对于新能源整车生产企业，各类新能源汽车年产销量首次突破1000辆、5000辆、10000辆的，分别给予30万元、60万元、100万元的一次性奖励，用于支持研发。 </P> <P> 新能源汽车整车企业采购本地生产的<A href="http://www.cps800.com/news/25682.htm" target=_blank><STRONG>动力电池</STRONG></A>、电机及电控系统等关键零部件，本地年采购额在1000万元以上、且本地配套率达到20%以上的，以上年为基数，本地采购额每提高10%，由市财政给予10万元奖励，最高奖励不超过300万元。 {$page$}</P> <P> <STRONG>机关单位采购 优先新能源汽车 </STRONG></P> <P> 新能源汽车虽然节能环保，但价格仍然比较昂贵。如何推广呢？ 意见》提出，鼓励在供电、公交、环卫、邮政、出租等公共服务领域推广使用新能源汽车，争取国家财政补助资金支持。机关、事业单位和团体组织进行汽车采购时，同等条件下优先采购本地生产的新能源汽车。单位购买本地生产并列入《推荐车型目录》的新能源汽车，市财政按国家补贴标准给予1∶1配套补贴。 </P> <P> 研究制定私人购买新能源汽车财政补助政策，积极申请将郑州市列入“私人购买新能源汽车补贴试点”城市。 </P> <P> 设立新能源汽车展示园区，在园区内推行新能源汽车示范运营，开展试乘试驾活动等，扩大新能源汽车影响力。划定新能源汽车示范区域，对在区域内行驶的新能源汽车,凭相关手续进行示范运营。 </P> <P> <STRONG>私人建充电站 最高补贴300万元</STRONG> </P> <P> 《意见》要求，将新能源汽车充电站建设用地纳入城市发展规划，并优先考虑保障新能源汽车充电站建设用地需求。 </P> <P> 加快新能源汽车标准化充(换)电站、充电桩等基础配套设施建设，在城市路网、居民区、公共停车场、高速公路服务区、重要公路沿线等地完善电动汽车充电设施。 <BR>鼓励社会力量参与配套设施建设，对于验收合格的充(换)电设施，按其投资额的5%给予一次性补贴，最高补贴不超过300万元。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>