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目前，欧洲10%的电力由新能源产出，而且2010年将达到20%(目前美国这一比例为2.5%)。欧洲计划在2020年前，80%的住宅安装智能计量电表。
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<P> 目前，欧洲10%的电力由新能源产出，而且2010年将达到20%(目前美国这一比例为2.5%)。欧洲计划在2020年前，80%的住宅安装智能计量电表。 </P> <P> 一个英国立法专家小组表示，将英国电网和欧洲大陆连接起来的一个欧洲“超级<A href="http://www.cps800.com/news/2011-9/2011922163233.html" target=_blank><STRONG>电网</STRONG></A>”可以将连接海上风电场与陆地的成本减少25%。 </P> <P> 国会的能源和气候变化委员会在一份邮件声明中称，到2020年，海上输电投资能在欧洲创造775000个就业机会。它建议新风电场的连接应和超级电网兼容，而不是单独连接到岸上。政府欲将<A href="http://www.cps800.com/news/2011-9/2011922175811.html" target=_blank><STRONG>海上风电</STRONG></A>能力从现在的1.3GW增加至2020年的18GW。 </P> <P> 超级电网的想法受到了包括西门子公司，通用电气公司和国家电网公司等公司在内的推崇。这样，在欧洲用间歇性发电来平衡需求就更容易。毕竟，地中海国家有<A href="http://www.cps800.com/news/2011-9/2011922152130.html" target=_blank><STRONG>太阳能</STRONG></A>农场，而北海地区则有海上风力涡轮机。 </P> <P> 欧洲必须大规模投资电网升级改造，才能保障4.3亿居民的供电安全。国际能源署预计，到2030年，欧洲需要为电网升级改造投入约5000亿欧元，其中智能电网的建设将占大头。然而就目前状况来看，欧洲智能电网的发展尚不尽人意。 </P> <P> 地中海地区气候变化与环境影响研究基金（CIRCE）近日公布的研究成果表明，欧洲只要大力发展可再生能源就能充分保证电力供应。报告还指出，要结合高压电网能长距离输电和智能电网能适应分散发电的特性，建设新型电网，以灵活适应电力需求。报告结尾还展望说，到2050年高压智能电网将得到广泛推广，并使<A href="http://www.cps800.com/news/2011-9/201191112159.html" target=_blank><STRONG>可再生能源</STRONG></A>发的电大规模上网成为现实。 </P> <P> <STRONG>智能电网可保欧洲电力安全</STRONG> </P> <P> 发展可再生能源的主要障碍是需求不稳定，所以目前的电网不适合可再生能源发电上网。欧洲现有的电网都必须经过升级改造才能满足日益增长的供电需求。CIRCE的研究人员表示，专供可再生能源输电电网的建设有两套可行方案：一是扩建可长距离输电的传统高压电网；二是发展智能电网，克服建设大型风电、太阳能电厂造价高的问题，整合分散的小规模发电设施。在此基础上，研究人员大胆突破，提出了“高压智能电网”的概念。据推测，高压智能电网既能为较大区域供电，又能方便多个小规模发电设施（比如房屋或汽车上覆盖的太阳能板）并网供电，从而解决可再生能源并网难的问题。另外，高压智能电网很有可能克服普通高压电网的致命弱点——无法承受传输过程中电压的剧烈变化。 </P> <P> 今年年初，欧盟通过新减排目标，计划于2050年前，在1990年的基础上，削减温室气体排放80％。要达标，当前的供电模式是决然不行的。必须修建完全实现可再生能源发电上网的电力系统。有关人士指出，电网的升级改造不仅关乎2050年能否成功减排，还跟能否将温度增幅控制在2°C左右密切相关。</P> <P> 对于欧洲而言，可再生能源主要指风能与太阳能。由于自然气候及地理原因，除地中海沿岸，欧洲大部分地区普遍日照不足。因此近些年来，欧盟加大了对北非的投资力度，充分开发太阳能发电的潜能。但如何把北非的电力顺利输往欧洲，这又是个问题。智能电网的出现将能有效解决不同国家之间供电不畅的难题。相对于传统电网，高压智能电网不仅造价低廉，维护起来也很简单。以北非为例，在这里建造一座太阳能光热发电站的费用能在欧洲修建3座同样规模的传统发电厂。 </P> <P> <STRONG>前期投入大、发展缓慢</STRONG> </P> <P> 预计到2020年，智能电网将覆盖全世界80％的人口。2013年，搭配智能电网使用的智能电表安装数量将达到7.6亿只，比此前美国科技智库ABI咨询公司（ABI Research）估计的数目翻了一番。{$page$} </P> <P> 良好的前景吸引了众多跨国企业在这个领域投资，人人都想在智能电网这块大蛋糕上分上一口。不过欧洲企业显然慢了一步，似乎不太可能占得较大的市场份额了。欧洲某些国家虽然启动了智能电网研发项目，但目前大多处于试验阶段，离大规模应用还有相当长的一段路要走。例如在法国，法国国家电力公司（EDF）准备先在东南部城市里昂和中部城市图尔安装30万只智能电表。然而法国全境共有3500万只传统电表，如果要抢在2015年前全部更换，需要花费400到500万欧元。更换电表还不是智能电网升级改造的大头，真正花钱的是给传统高、低压电网分别安装配套设施。专家分析，这部分费用是更换电表的6倍还多。 </P> <P> <STRONG>“反垄断”情结拖累欧洲企业</STRONG> </P> <P> 一个很现实的问题：谁来为这些高昂费用埋单呢？承建智能电网的企业恐怕不愿意冒这个风险，而无论是让用电的普通老百姓还是政府掏钱也都不是一件容易的事情。欧洲普遍税高，因而任何一笔大规模的财政支出预案都难以在短时间内获得议会通过。不只是欧盟成员国各自拿不出有效的可行方案，欧盟对智能电网设计改造的费用由谁来承担这个议题也不紧不慢。到目前为止，欧盟甚至没有表现出组织专家做相关考察的意愿。据熟悉欧盟事务的人士分析，正是欧洲的“反垄断”情结拖累了欧洲企业。这直接导致非欧盟区企业抢占了主要市场。欧洲的市场准入机制相当严格，尤其是对于电力这种极容易产生垄断的产业，欧盟一向谨小慎微，无休止的论证让欧企错失先机。 </P> <P> 今年七月，法国国家电力公司（EDF）冒着被指垄断的风险向法国能源监管会（CRE）投诉法国沃勒达利公司（Voltalis），指其销售一款能降低用电量的仪器的行为损害了自己的利益，并要求补偿。然而这款仪器的设计及发售正是出于同未来智能电表普及同样的目的。据了解，沃勒达利虽免费上门为客户安装设备，但却享受法国电网公司（RTE）提供的补贴。由于此类设备能有效减少民用电量，因此不只法国国家电力一家公司发出抗议，要求法国电网公司补偿因用电量降低造成的损失。后者当然予以拒绝，认为补偿只会助长电力资源浪费。法国电企之间的纠纷让我们看到了欧洲智能电网建设费用分担不明的状况。 </P> <P> 毫无疑问，随着智能电网的推广，这样的案例还会出现。要加快欧洲智能电网的发展，关键是要找到一套行之有效的方案解决以上问题。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>