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日前,海口市公交集团宣布海口首座纯电动公交车充电站正式启用,该充电站是我省目前唯一的一个纯电动公交车专业养护站,可满足20辆公交车同时充电。
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<P> 日前,海口市公交集团宣布海口首座纯电动公交车<A href="http://www.cps800.com/news/27222.htm"><STRONG>充电站</STRONG></A>正式启用,该充电站是我省目前唯一的一个纯电动公交车专业养护站,可满足20辆公交车同时充电。 </P> <P> <STRONG>30辆车将全部投入20条线路</STRONG> </P> <P> 据介绍,昨日投入使用的纯电动公交车充电站可同时满足20辆电动公交车充电需求。“以前因为这些充电柜没有建好,新引进的<A href="http://www.cps800.com/news/2012-5/201252592539.html"><STRONG>纯电动车</STRONG></A>每天只能保障几辆车上路运行。”据介绍,纯电动公交车充电柜投入使用后,能随时满足公交车的充电需求,30辆公交车也将全部投入到20条公交线路上使用。 </P> <P> 对于纯电动公交车而言,充电问题得不到解决,车辆的“后劲”就无法跟上,该充电站的启用不但有效解决了海口市纯电动车充电、维护不便的难题,也为全市纯电动车的发展提供了更大保障。 </P> <P align=center><IMG alt=海口首座纯电动公交车充电站正式启用 src="/uploadfile/newspic/20120529092935655.jpg" border=0></P> <P align=center><STRONG>海口首座纯电动公交车充电站正式启用</STRONG></P> <P> <STRONG>5个小时完成充电过程</STRONG> </P> <P> 记者在现场看到,纯电动公交车充电时实现智能控制,而且公交车需要充电时,都会有专门的工作人员记录公交车充电前的单体最大电压和最小电压、车号、电机号等信息。连接充电后,5个小时左右的时间,就能完成充电过程。而在公交车充电时,高度智能化的充电柜会即时显示充电状态,包括电压、电流等信息。 </P> <P> 记者从海口市公交集团了解到,海口市新引进的这批纯电动公交车采用“双电”技术,具有“零排放”、高功率、回收能量和延长电池寿命等诸多特点。每辆车一次充电5小时左右,可保证150—170公里的行驶里程。且100公里耗电量130度左右,折约90元,与传统柴油车100公里能源消耗(约311元)相比,减少成本221元。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>