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7月12日下午,在合肥江汽技术中心的新能源汽车示范推广报告会上,合肥制造的第三代电动汽车和第一代增程电动车正式亮相。两个新产品将在今年9月和12月陆续投放合肥市场,除了用于各种机构早已预订的采购,合肥私人购买的数量将有1000台。 新一代电动车跑得更远 合肥今年12月份即将上市的第一代增程电动汽车,与去年的二代纯电动车相比,跑得更远,充满电、加满油,一次跑300公里也不在话下。增程电动汽车外形和去
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<!--<table style="width:100%; height:auto; overflow:hidden">--> <P> 在合肥江汽技术中心的新能源汽车示范推广报告会上,合肥制造的第三代电动汽车和第一代增程电动车正式亮相。两个新产品将在今年9月和12月陆续投放合肥市场,除了用于各种机构早已预订的采购,合肥私人购买的数量将有1000台。</P> <P> <STRONG>新一代电动车跑得更远</STRONG></P> <P> 合肥今年12月份即将上市的第一代增程电动汽车,与去年的二代纯电动车相比,跑得更远,充满电、加满油,一次跑300公里也不在话下。增程电动汽车外形和去年上市的江淮和悦外形一样。记者现场试驾后发现,与燃油汽车相比,增程电动汽车显得更加轻巧,三挡位的操作方法,只要会开车的司机都能操作。在行进过程中,增程<A href="http://www.cps800.com/news/28571.htm"><STRONG>电动汽车</STRONG></A>的电力发动系统没有一点噪音,空调开启的状态下,动力似乎没有减弱。</P> <P> 增程电动汽车之所以能跑那么远,是因为它有两套动力系统,除了电动设备,还有一套燃油系统,当电量耗完时,燃油系统就发动行驶。</P> <P> 据介绍,增程电动车最高时速能达到120km,纯电行驶里程50km,总行驶里程300km以上,而它节能也是可观的。“以每天行驶30km来算,使用成本能节约77%;若跑到100km,因为动用了燃油,使用成本节约的只有32%。”</P> <P> <STRONG>私人购买量只有1000辆</STRONG></P> <P> 其实在增程电动汽车上市前,合肥今年9月份将率先推出的是第三代纯电动车。与去年的二代电动车外形一样,但是电池容量增加了3度,不要小看这3度电,因此能比第二代多跑30公里。据透露,2012年,合肥计划向市场推广4000辆电动汽车,其中第三代纯电动车和增程电动车的投放量分别为2700辆和500辆,如果合肥市民私人购买,拿到政策补贴后,第三代纯电动车的售价为7.5万元,增程电动车的售价为13万元。</P> <P> 但是,现阶段电动汽车的推广主要靠政府推广,估计合肥市民私人能购买的新一代电动汽车只有1000辆左右。</P> <P> <STRONG>下一代纯电动车后年上市</STRONG></P> <P> 根据电动汽车研发部门的调查,合肥是比较适合电动汽车发展的城市:全年气候温度最低不低于-10℃,常年处于10℃~30℃,是现有电动车电池使用的最适宜温度;合肥城市半径小于30公里,城市规模适合电动汽车现有里程范围。而一台电动汽车与一台同级别的燃油汽车相比,使用成本只为后者的五分之一,驾驶者一年若跑2万公里,一年就能省下1万元。</P> <P> 合肥相关企业昨天也透露,合肥下一代纯电动车将在2014年10月面世,其电池容量将达到25kwh,一次能跑200公里;下一代增程电动车预计在2015年上市,电池里程将大于60公里,续驶里程将大于500公里。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P><!--</table>-->