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9月10日,中国航天科工三院研发中心瞄准市场前沿,自主研发成功两型电动汽车交流充电桩原理样机。在正式发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》称,新能源汽车产业发展将以纯电驱动为主要战略取向
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<P> 9月10日,中国航天科工三院研发中心瞄准市场前沿,自主研发成功两型电动汽车交流充电桩原理样机。 </P> <P> 早在7月9日,在正式发布的《节能与<A href="http://www.cps800.com/news/31935.htm"><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>产业发展规划》称,新能源汽车产业发展将以纯电驱动为主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,在纯电动车与混合动力车发展路线之争中,纯电动车发展路线已占得先机。</P> <P> 三院研发中心瞄准市场前沿,在纯电动汽车发展的核心瓶颈环节——能源管理基础设施上狠下功夫。以市场为导向组建项目组,实行从方案设计到成本控制再到组装调试的全过程管理,经过方案论证、图纸设计、元器件采购、组装、调试等,两型电动汽车交流充电桩原理样机研制成功。 </P> <P> 后续,研发中心还将进行3台试验样机和5台工程样机的研发,预计11月底完成各阶段10台样机的研发,正式对外发布交流充电桩产品,同时具备小批量生产的能力。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>