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近日,杭州市余杭区第一批电动汽车充换电站藕花街站装表接电通电成功,至此,余杭区首批电动汽车充换电站:东湖站、人民大道站、藕花街站、荷花塘站全部通电成功,硬件设施基本到位,比计划年底前通电提早2个月完成通电任务
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<P> 近日,杭州市余杭区第一批<A href="http://www.cps800.com/news/35780.htm"><STRONG>电动汽车</STRONG></A>充换电站藕花街站装表接电通电成功,至此,余杭区首批电动汽车充换电站:东湖站、人民大道站、藕花街站、荷花塘站全部通电成功,硬件设施基本到位,比计划年底前通电提早2个月完成通电任务,待充换电站管理人员、工作人员等全部到位后,便可投入运行。 </P> <P> 2011年,余杭区被杭州市电力局纳入电动汽车充换电站建设计划,首批4个电动汽车充换电站被提上规划蓝图,分别为:北大街和九曲营路交叉口的东湖站,人民路与星河南路交叉口的人民大道站,藕花洲大街和东湖路交叉口的藕花街站,北沙西路和荷花路交叉口的荷花塘站。其中,东湖站拥有12个充电桩,还配有20个充电机和60组电池;人民大道站拥有200个充电机,200组电池;藕花街站配有20个充电机和60组电池;荷花塘站配有100个充电机和100组电池。 </P> <P> 4个充换电站投入运行后,日最低可供420辆电动汽车更换电池,340个充电机可以持续为340组电池充电,12个充电桩可同时为12辆电动汽车现场充电。 </P> <P> 余杭区首批电动汽车充电站的建设是余杭供电局落实国家节能减排政策、优化能源消费结构、改善生态环境的一项实际行动,这也填补了电动汽车在临平城区快速充换电池的空白,为电动汽车在杭州市区与余杭区之间飞驰架起了补给通道,对塑造新区形象、更好推动节能减排工作和发展低碳经济具有积极意义。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>