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在12日国务院常务会议上,节能环保产业再次得到高层重视,成为拉动国内有效需求,推动经济转型升级的“先锋队”。会议提出了五项具体措施,即推动节能环保和再生产品消费,到2015年,使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。
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<P> 在12日国务院常务会议上,节能环保产业再次得到高层重视,成为拉动国内有效需求,推动经济转型升级的“先锋队”。会议提出了五项具体措施,即推动节能环保和再生产品消费,到2015年,使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。 </P> <P> 在会议提出的具体要求中,推动节能环保和再生产品消费被放在首位。会议提出,政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车,同步完善配套设施。到2015年,使高效节能产品市场占有率提高到50%以上。 </P> <P> 节能补贴政策酝酿调整,政策环境上看好纯电+混动公交大巴和混动乘用车。公交大巴适合纯电动和混动应用,由于属于公共服务性质,加上是城市颗粒物的主要排放源,预计目前较强的补贴力度将维持,并需要在配套环节增加投资。乘用车之前的产业政策更偏向纯电动,力图实现弯道超车,但是,乘用车的使用特点决定了,混动是目前更成熟也更适用的技术,新政策如果以节油率为主要标准,则对混动的扶持力度将有望增强。 </P> <P> <A href="http://www.cps800.com/news/45137.htm"><STRONG>新能源汽车</STRONG></A>将改变汽车产业,也对动力电池、电机以及电控系统产生巨大拉动。预计2020 年全球新能源汽车渗透率将达到24.5%,其中,电动车(包括纯电动和插电混动)将达10%,混动汽车将达到10.9%。零配件拉动主要在电池、电机和功率电子部分,其中动力电池弹性最大,电动车渗透率每提升1%,动力电池需求约500 亿元。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>