您的位置:
首页
>>
管理中心
>>
行业资讯
>>修改新闻资讯信息
资讯类型:
行业要闻
企业动态
新品速递
解决方案
交流培训
嘉宾访谈
产业纵横
人物聚焦
展会动态
会展报告
本站动态
标 题:
*
页面广告:
不显示
显示
副 标 题:
关 键 字:
多个关键字请用“
/
”分隔,如:西门子/重大新闻
内容描述:
明星电动跑车制造商特斯拉宣布,目前正在升级其计划覆盖全美和加拿大部分地区的超级充电站,使电能输出升级到120Kwh,令特斯拉电动车充电20分钟获得近200公里的续航里程。另据特斯拉首席技术官近日表示
新闻来源:
链 接:
责任编辑:
标题图片:
无
当编辑区有插入图片时,将自动填充此下拉框
*
所属类别:
(不超过20项)
电源产品分类
:
UPS电源
稳压电源
EPS电源
变频电源
净化电源
特种电源
发电机组
开关电源(AC/DC)
逆变电源(DC/AC)
模块电源(DC/DC)
电源应用分类
:
通信电源
电力电源
车载电源
军工电源
航空航天电源
工控电源
PC电源
LED电源
电镀电源
焊接电源
加热电源
医疗电源
家电电源
便携式电源
充电机(器)
励磁电源
电源配套分类
:
功率器件
防雷浪涌
测试仪器
电磁兼容
电源IC
电池/蓄电池
电池检测
变压器
传感器
轴流风机
电子元件
连接器及端子
散热器
电解电容
PCB/辅助材料
新能源分类
:
太阳能(光伏发电)
风能发电
潮汐发电
水利发电
燃料电池
其他类
:
其他
静态页面:
生成静态页面
*
内 容:
<P> 明星电动跑车制造商特斯拉宣布,目前正在升级其计划覆盖全美和加拿大部分地区的超级<A href="http://www.cps800.com/news/45396.htm"><STRONG>充电站</STRONG></A>,使电能输出升级到120Kwh,令特斯拉电动车充电20分钟获得近200公里的续航里程。另据特斯拉首席技术官近日表示,该公司正在试图将汽车的充电时间缩减到前所未有的“5—10分钟”。 </P> <P> 美国独立汽车分析师SalDemir分析,120Kwh的高压充电桩能以比公共充电桩快16倍的速度,在30分钟内让车拥有320公里的续航里程。特斯拉充电站的技术升级是从端口提高电压而非更换设备。长期来说产生的费用很小。 </P> <P> 其实从2012年9月起,特斯拉充电站开始陆续从90Kwh升级到了120Kwh。每个充电站花费30万美元,包括太阳能屋顶,这些充电站基本不会给特斯拉用户增加额外负担。 </P> <P> 除了充电模式,置换电池是特斯拉电动车目前支持的另一大模式。换电池模式需要大约90秒,是加油时间的一半。特斯拉创始人兼首席执行官Elon Musk表示,只需要0.5-1亿美元的预算便可以将换电模式覆盖至全美的超级充电站。 </P> <P> 近日,特斯拉首席技术官JB Straubel表示,公司正在致力于研发将充电时间降低到5分钟的方案。虽然1年内不太可能实现,从长期来看肯定能够达到这个目标。 <BR>独立汽车分析师认为,随着技术日趋提高,充电时间逐渐接近甚至超过加油速度。从使用习惯来看,换电池计划未来最终会消失。 </P> <P> 特斯拉CEO Elon Musk还透露,他希望让使用非特斯拉品牌的电动车用户能免费使用超级充电站,意味着其他汽车公司每年会向特斯拉缴纳使用费,甚至帮特斯拉建设充电站。 </P> <P> 据分析,特斯拉至少拥有8亿美元现金,这足够支撑X型车的研发计划,超级充电网在北美、加拿大和欧洲的拓展以及换电站计划。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>