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在日前宝马集团上半年财务报告大会上,宝马CEO诺伯特·雷瑟夫表示,未来将推出氢燃料电池车,从续航里程的角度完善新能源产品阵容,与电动车和插电式混合动力车搭配。
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<P> 在日前宝马集团上半年财务报告大会上,宝马CEO诺伯特·雷瑟夫表示,未来将推出氢燃料电池车,从续航里程的角度完善<A href="http://www.cps800.com/news/45480.htm"><STRONG>新能源</STRONG></A>产品阵容,与电动车和插电式混合动力车搭配。 </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 375px; HEIGHT: 299px" border=0 alt=宝马CEO诺伯特·雷瑟夫 src="/uploadfile/newspic/20130808133711152.jpg" width=533 height=357></P> <P align=center>宝马CEO诺伯特·雷瑟夫</P> <P> 雷瑟夫表示,宝马新近发布了i3电动车,未来主要面向城市区域应用;作为续航里程更大的产品,宝马将推出插电式混合动力车,例如i子品牌第二款产品宝马i8;对于行程更长的需求,宝马正在探索一系列解决方案,例如氢燃料电池马达等。 </P> <P> 由于氢燃料能量密度比较高,超过电动车的锂离子电池,因而氢燃料电池车具备较大的续航里程。今年1月,宝马和丰田签订合作协议,共同开发的范围就包括氢燃料电池。 </P> <P align=left> 近年来,多家车企将目光转向氢燃料电池。今年2月戴姆勒与福特、雷诺日产决定合作开发燃料电池车;同月现代汽车率先批产燃料电池版ix35;丰田也宣布明年旗下燃料电池车上市;7月通用汽车和本田结盟研发燃料电池技术。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>