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年初,武安市斥资1.554亿元,购买7.5米和10.5米的电动公交车共165辆,今年底计划先期供应55辆电动公交上岗运营。2015年,这批电动公交全部到货后,武安城区将形成以电动公交车为主的客运网络。待运营条件成熟后
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<P> 日前,武安市投资两千万元的电动公交车充电站正式开建,此举标志该市向电动公交时代迈出了实质性一步。 </P> <P> 年初,武安市斥资1.554亿元,购买7.5米和10.5米的<A href="http://www.cps800.com/news/45893.htm"><STRONG>电动公交</STRONG></A>车共165辆,今年底计划先期供应55辆电动公交上岗运营。2015年,这批电动公交全部到货后,武安城区将形成以电动公交车为主的客运网络。待运营条件成熟后,该市将全面铺开电动公交运营范围,适时向乡镇延伸,实现城乡电动公交一体化,逐步取代传统公交。 </P> <P> 发展电动公交,必须建设充电站等配套设施。目前,该市在建的首座电动公交车充电站紧邻二环路和规划中的中兴东路,交通十分便利,充电站预计今年底交付使用。届时,充电站在为电动公交车充电的间隙,还可适当为社会电动车辆提供有偿充电服务。2015年前,该市还将在城西选址再兴建集中充电站1座,以满足电动汽车快速发展的需求。 </P> <P> 据介绍,城市电动公交客车的百公里行驶耗电不到100度,百公里使用成本约80元,而传统公交车百公里耗油大概30多升,成本约240元。此外,机动车尾气排放的颗粒物80%以上是PM2.5等细微颗粒,对群众健康和空气环境影响很大,电动公交车以电代油,实现了二氧化硫、二氧化碳、粉尘等有害物质的零排放,是解决大气污染问题的重要手段之一。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>