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随着2012年节能与新能源汽车产业发展规划的颁布,我国新能源汽车产业进入到一个全新领域。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。
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<P> 随着2012年节能与新能源汽车产业发展规划的颁布,我国新能源汽车产业进入到一个全新领域。以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。 </P> <P> 2013年11月27日,常年征战在能源市场的领跑企业睿恒集团与北京神州巨电新能源强强联手,以发展动力锂离子电池为产业合作方向,共同发展新能源产业,一期总投资100亿元人民币,建设单体大容量固态聚合物<A href="http://www.cps800.com/news/43986.htm"><STRONG>锂离子电池</STRONG></A>产业化基地,并建成纯电动公交大巴总装线,实现年23万辆城市大巴与生产能力,在北京建设研发中心和运营中心。 </P> <P align=center><IMG border=0 alt=睿恒集团携手神州巨电发展新能源电池产业 src="/uploadfile/newspic/20131129143522815.jpg"></P> <P align=center>睿恒集团、神州巨电与华夏基业三方签约现场</P> <P> 睿恒集团董事长薛学军表示,去年,国务院颁布的节能与新能源汽车产业发展规划,明确提出了对新能源汽车发展的量化数据,并以纯电驱动作为主要战略取向,大力推进动力电池技术创新。因此我们不难看出,国家对新能源发展的决心和力度。未来5-10年,我国的新能源产业在能源市场发展中将占据主导地位,2013年新能源汽车及配套市场将会迎来拐点,之后行业会迎来良性循环,实现多方面的突破。 </P> <P> 睿恒集团此次与北京神州巨电新能源的合作,将有效实现500亿销售规模,填补国内在单体大容量锂离子电池技术层面的空白。据了解,此次睿恒集团与神州巨电合作发布的电池技术已经获得相应国家多项发明专利,并在2011年作为中国首创单体大容量低温锂电池,已经装备新疆移动基站。 </P> <P> 北京神州巨电新能源技术开发有限公司总裁王晓功介绍,动力锂离子电池为动力模块的新能源汽车不仅以电代石油、减少二氧化碳气体排放,又能存储电网低谷电,一举三得。 </P> <P> 睿恒集团相关部门负责人介绍,目前行业内有两种工艺,一种是卷绕式的,这种工艺一旦容量增大,很容易导致短路起火。另一种则是叠片式的,虽然能够解决上述风险,但绝大部分还是应用于中小型电池领域。 </P> <P> 睿恒此次与神州巨电合作推出这项技术,则是采用国防专用特种圆弧形设计,攻克了大容量电池在放电过程中产生热量的温度控制这个很具有难度性的课题,温度可以控制在68摄氏度以下,电池安全可靠,一次充电,可运行400公里以上,性能达到世界领先水平。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>