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到2020年,广东省特大城市和大城市公共交通占机动化出行比例力争达到60%以上。到2017年底,深圳公交专用网规模将达到1000公里以上。昨天召开的全省城市公共交通工作会议上,记者了解到,按照省政府《关于城市优先发展公共交通的实施意见》要求,全省全面实施城市优先发展公共交通战略,着力构建现代公交体系
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<P> 到2020年,广东省特大城市和大城市公共交通占机动化出行比例力争达到60%以上。到2017年底,深圳公交专用网规模将达到1000公里以上。昨天召开的全省城市公共交通工作会议上,记者了解到,按照省政府《关于城市优先发展公共交通的实施意见》要求,全省全面实施城市优先发展公共交通战略,着力构建现代公交体系,着力打造立体综合公交、绿色智能公交、平安温馨公交。 </P> <P> 据了解,至2013年底,全省共有各类城市公交车辆5.9万标台,运营线路总长度9.1万公里,公交日均客运量3500万人次。广州、深圳、佛山三市共开通城市轨道交通线路14条,运营里程438公里,目前我省每天约有3500万人次依靠公共交通出行。 </P> <P> 从2014年开始,珠三角城市将构建以<A href="http://www.cps800.com/news/46570.htm"><STRONG>轨道交通</STRONG></A>和快速公共交通系统为骨干,公共汽(电)车为主体的公共交通体系。广佛肇、深莞惠、珠中江、汕潮揭等城市组团要加快建设城际轻轨,构建区域一体、同城化的公交体系。 </P> <P> 深圳市交通运输委员会主任黄敏介绍,目前深圳共有轨道线路5条,运营里程178km,位列全国第四。公交线路863条,开通新能源公交线路145条,运力14247辆,位列全国第三,其中新能源公交车3050辆,位列全球第一。出租车15973辆,位列全国第六,纯电动出租车800辆。目前全市已建成752公里的公交专用网,至2017年底全市公交专用网规模将达到1000公里以上。随着轨道成网运营,公共交通占机动化出行分担率达到55%以上,公共交通日均客运量突破1000万人次,深圳已基本形成了“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租汽车为补充、慢行交通为延伸”的一体化公共交通体系。 </P> <P> 预计至2017年末,将建成福田、前海、机场等综合交通枢纽,加快龙华、中心公园等综合车场建设。深圳新能源公交车辆将由现状的3050辆提升至8000辆以上,超过公交车辆总数的50%,2017年前全市30%的公交车辆安装公交专用道车载违章抓拍系统,加快“快-干-支”公交线网布设。至2017年公交站点500米覆盖率达到100%,新增及更新公交运力3000台以上,并提供商务快巴、社区公交、通勤班车等多样化公交服务。轨道交通方面,2017年前形成约348公里轨道交通网络;2020年形成433公里规模。有轨电车也共规划总长150.5公里的9条线路,目前有轨电车的1号线(试验线)已开工,预计2015年完工,目前1号线(试验线)已开工,预计2015年完工。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>