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电动汽车动力总成将成家电巨头江苏春兰集团新的增长点。昨天,《第一财经日报》从春兰集团了解到,公司正在筹建“春兰动力电源有限公司”,新公司现有一条年产6万千瓦时的动力镍氢电池生产线,并已形成在“十一五”期内将动力镍氢电池扩产10倍的可行性方案。 <BR><BR> 目前,新公司已完成了新辟厂区的基建工程,将安装数条生产线,如专用生产设备激光点焊机、高精度注液机和测试分析仪、高密度自动封装机等。据介绍,春兰动力电源有限公司将主要生产6~600安时、可广泛应用于电动自行车和摩托车、混合动力汽车及特种车辆、移动电动工具的电池产品,同时还将生产与之配套的电源管理系统,计划于2007年使动力镍氢电池年产量达到60万千瓦时。 <BR><BR> 日前,北京市政府确定了在国内为2008奥运会采购几千辆电动大巴的计划,并成立了专门的奥运大巴动力电池采购组。春兰研究院院长邢志勇称,希望到2008年,有上千辆装配“春兰芯”的混合动力车为奥运会服务。 <BR><BR> 据了解,春兰是国内率先研发动力镍氢电池的企业,目前正加紧燃料电池和太阳能电池等其他新能源产品的研制,春兰希望借此机会进入混合动力、电动汽车市场。 <BR><BR> 去年12月3日,国内首条混合动力电动公交专线——武汉599公交线正式开通,12辆投入商业运营的东风牌混合动力电动车中有6辆装配了春兰集团自主研发的镍氢电池组及其管理系统总成。