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浙江省绿色动力电源产品质量检验中心(下称中心)近日组织开展了对浙江省电动助力车用密封铅酸蓄电池、起动用铅酸蓄电池、电动道路用铅酸蓄电池等产品的监督抽查。经检验,共有24批次产品合格,批次合格率85.7%。不合格产品批次电池检验不合格项目主要集中在充电接受能力、-15℃低温容量方面。中心根据检验情况分析了不合格现象的原因。由于近年来铅酸蓄电池产品原材料成本不断上升,环保生产投入加大,企业成本增加,导
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<P> 浙江省绿色动力<A href="http://www.cps800.com"><STRONG>电源</STRONG></A>产品质量检验中心(下称中心)近日组织开展了对浙江省电动助力车用密封铅酸蓄电池、起动用铅酸蓄电池、电动道路用铅酸蓄电池等产品的监督抽查。经检验,共有24批次产品合格,批次合格率85.7%。不合格产品批次电池检验不合格项目主要集中在充电接受能力、-15℃低温容量方面。 </P> <P> 中心根据检验情况分析了不合格现象的原因。由于近年来铅酸蓄电池产品原材料成本不断上升,环保生产投入加大,企业成本增加,导致少数企业以牺牲产品质量来牟取利益。与此同时,由于部分企业产品主要客户集中在南方地区,北方地区客户较少,企业为提高电池动力,提高蓄电池的配酸密度,使得电池-15℃低温容量、充电接受等项目检测数据普遍偏低。部分组装企业对外购件均未采取有效的进货把关手段,有少数企业不按标准要求生产,采用减少原料用量、缩减工艺流程等手法导致恶性竞争,也是不合格电池出现的原因。 </P> <P> 据了解,下一步浙江省绿色动力电源产品质量检验中心将根据此次联动抽查的检验结果对症下药,帮扶企业提高生产质量。中心将充分发挥部门职能作用,组织专家组对不合格企业进行走访,对企业的原材料进货渠道、产品工艺流程,产品检验,企业体系管理等进行一对一指导。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>