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德国公司英飞凌在上海浦东机场自贸区设立的首个物流中心正式启运。英飞凌总裁兼执行董事赖群鑫表示,该物流中心的设立是英飞凌加紧布局中国市场的重要举措,同时,也是英飞凌优化全球分销物流网络的要求,统一协调所有在中国生产的出入境货物的运输和物流管理,缩短供货时间,提升行业竞争力
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<P> 德国公司<A href="http://www.cps800.com/news/52116.htm"><STRONG>英飞凌</STRONG></A>在上海浦东机场自贸区设立的首个物流中心正式启运。英飞凌总裁兼执行董事赖群鑫表示,该物流中心的设立是英飞凌加紧布局中国市场的重要举措,同时,也是英飞凌优化全球分销物流网络的要求,统一协调所有在中国生产的出入境货物的运输和物流管理,缩短供货时间,提升行业竞争力。 </P> <P> 英飞凌自1996年在无锡建立第一家企业以来,目前在中国拥有约1700多名员工,已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。 </P> <P> 在市场低迷的情况下,2013年英飞凌仍实现营收38.43亿欧元。赖群鑫表示,2014年第一季度,公司在中国的营收占比达到22%,已经超出了包括德国在内的所有的国家。对于英飞凌而言,中国不仅是一个重要的生产基地,同时也是一个庞大的市场和领先的出口国。因而,此次上海物流中心的设立是进一步加紧布局中国市场的重要举措。 </P> <P> 谈及选择自贸区为物流中心的原因,赖群鑫表示,主要在于自贸区推出的通关无纸化、先报关后进港等多项优惠措施,可以帮助企业获得时间和成本的双重优势,在提高公司行业竞争力的同时,也为公司节约了运营成本。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>