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发展新能源汽车,上海将实行政产学研共同推进。昨天,《每日经济新闻》从上海市经委的相关领导和相关新能源汽车专家处了解到,上海将于计划投入15亿元,支持上海新能源汽车的发展。<BR><BR> 据《每日经济新闻》了解,这笔高达15亿元的资金,三分之一将由上海财政支出,三分之二将出自上海汽车产业发展专项基金。而据一位熟知内情的人士透露,这些资金将在三年内到位,目前上海已经成立了新能源办公室负责该项目的具体实施。<BR><BR> “目前有29家企业待审,”据上述领导透露,包括上海的整车厂,如上汽股份、上海通用、上海大众、华普汽车等企业;上海与新能源汽车相关的配套零部件企业,如上海神力、上海安乃达等;以及上海同济上海交大等相关科研院校都在这29家待审名单之列。<BR><BR> 据正在制订此战略的专家透露,此次15亿元资金的支持,有两个显著的特点:一是越远期的支持越多。据了解,目前新能源汽车的发展主要通过近、中、远三步实施,近期计划是指替代能源汽车。据《每日经济新闻》了解,在包括柴油、乙醇、LPG、二甲苯等此前被业内认为可以作为替代能源的能源中,上海相关项目组已对一些可替代能源进行了排除。未来可能作为替代能源解决方案、并能得到相关支持的可能仅有二甲醚一种新能源。中期是指混合动力汽车,混合动力是新能源汽车的过渡阶段,目前上海的整车企业包括上汽股份、上海大众、上海通用、上海华普汽车等都已经或正在制订相应的混合动力汽车发展计划。其中上海混合动力车到2010年要量产6万辆,上汽5万辆,华普1万辆。远期计划指的是燃料电池汽车。“燃料电池是终极目标,相对支持力度最大。”该领导表示。<BR><BR> 该项目的第二个特点是要鼓励新能源汽车使用国产零部件,所以在该计划中,将对获支持的新能源整车采用国产零部件的比例有所要求,很可能的一个方案是使用国产零部件比例越来越高,获得资金支持越大。