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2017年6月中国电动汽车市场锂离子电池装机总量为2.39GWh,环比增长高达51.03%(上个月1.58GWh)。其中,纯电动乘用车6月份电池装机970MWh,环比增长2.64%,是增幅最小的;最大的贡献来自纯电动客车和插混客车市场,二者的电池装机量分别是789MWh和432MWh,环比增长分别高达272%和240%。
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<P> 统计数据显示,2017年6月中国电动汽车市场锂离子电池装机总量为2.39GWh,环比增长高达51.03%(上个月1.58GWh)。其中,纯电动乘用车6月份电池装机970MWh,环比增长2.64%,是增幅最小的;最大的贡献来自纯电动客车和插混客车市场,二者的电池装机量分别是789MWh和432MWh,环比增长分别高达272%和240%。总体上,电动客车产量的回暖推动了6月份锂电装机量的高速增长。</P> <P><IMG border=0 align=center src="/uploadfile/newspic/20170714192117916.jpg"></P> <P> 与去年同期相比,2017年6月2.39GWh的电池装机量也实现了26.19%的同比增长。这是今年以来同比增长最高的月份。其中,纯电动专用车市场电池装机的同比增幅最大,以432MWh实现了185.23%的增长;纯电动客车市场电池装机同比降幅4.55%,降幅是今年6个月以来的最低,表明这个市场在逐步回暖;由于微型纯电动乘用车持续产销两旺,这个市场的电池装机继续保持较高的增速,6月份同比增长27.37%。</P> <P><IMG border=0 align=center src="/uploadfile/newspic/20170714192132236.jpg"></P> <P> 按电池类别来看,在全部2.39GWh的装机量中,磷酸铁锂电池以1.12GWh占比46.81%,是几个月以来比重最高的,表现不同的主要原因就是6月的电动客车产量大幅增加。三元电池以1.08GWh占比45.36%,略微落后于磷酸铁锂电池,如果加上锰酸锂电池,比重则接近一半。钛酸锂电池6月的装机量暴涨,以87MWh占比3.7%,全部用在纯电动客车市场。</P>