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为实现将燃料电池汽车销量翻10倍的目标,丰田已决定在新的本社(Honsha)工厂建造更多的燃料电池堆。该厂位于日本丰田市,设施面积75万平方英尺(约6.97万平米)。
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<P> 为实现将燃料电池汽车销量翻10倍的目标,丰田已决定在新的本社(Honsha)工厂建造更多的燃料电池堆。该厂位于日本丰田市,设施面积75万平方英尺(约6.97万平米)。此外,丰田会在下山(Shimoyama)工厂部署一条制造储氢罐的新产线。预计这两处新设施都会在2020年前后上线,其中燃料电池堆是将氢和氧结合以产生电能的部件,而储罐则是由碳纤维制成,强度可支撑高度加压的氢气。</P> <P> 从2020年开始,该公司将努力把燃料电池车的销量翻10倍,达到年产3万辆(其2017年产能在3000左右),其中本土市场要达到10000+。</P> <P> 除了日本,当前丰田在美国和欧洲9国开售“未来(Mirai)”氢燃料电池车,该公司希望能尽快拓展至更多区域市场。丰田称,为氢动力汽车制造更多的零部件,是降低燃料电池技术成本的关键,同时也能够让它被更广泛地使用。</P>