以清华大学电子工程系集成光电子学国家重点实验室罗毅教授课题组为主研发的新型功率型LED城市照明光源突破了严重的技术瓶颈，使得LED路灯的实际照度分布近似为矩形，并且照度分布很均匀，并比目前道路使用的高压钠灯综合节能60%以上。日前，该课题顺利通过了广东省科技厅组织的专家组的项目鉴定，鉴定委员会认为该成果主要技术指标达到国内领先水平。

　　针对功率型LED应用于城市道路照明的特殊问题，清华大学集成光电子学国家重点实验室罗毅教授课题组成立了科技攻关小组，在LED路灯的光学系统和散热结构上取得了重大突破。获得了具有自主知识产权的高光提取效率、矩形均匀照度分布的功率型LED封装光学系统。

　　广东东莞勤上集团与清华大学联合，成功地将清华大学拥有的具有自主知识产权的面向城市照明的功率型LED的封装和应用技术实施产业化。同时，双方联合在高效率、高可靠性、智能化的集群LED驱动技术、独特的产业化LED路灯装配制造技术方面取得了重大进展。

　　清华大学联合勤上集团研发的新型截光型功率型LED路灯的实际照明效果经测试，在矩形区域内照度均匀度可达0.64，光学系统取光效率达84%以上, 单颗功率型白光LED发光效率可达到90 流明/瓦，比目前道路使用的高压钠灯综合节能60%以上。

　　目前本项目的产品已经成功应用于东莞市常平镇、广东省科学中心和清华大学奥运体育馆的道路照明中，并取得了较好的节能和照明效果。