飞利浦Lumileds公司表示，由于欧盟可望在2011年实施新车配备昼行灯的规定，该公司LUXEON车灯用LED的需求预期将大幅成长。Philips Lumileds表示，LUXEON可将昼行灯的耗电量大幅度降低80%。

　　Audi和VW目前都是采用基于LUXEON的昼行灯，几个其它的汽车制造商在未来12-18个月内正在准备推出配有基于LUXEON的昼行灯来通过在日间提高可视性来提升道路安全性。

　　LUXEON LED目前被用作昼行灯光源是因为它具有独特性。欧盟新规定的即将实施，与白炽灯或卤素灯泡相比LUXEON LED昼行灯节约80%功率消耗。这是采用LED的最重要因素。

　　典型白炽或卤素灯泡昼行灯解决方案达到40-80瓦功率。基于LUXEON的昼行灯只消耗10瓦。新规定对昼行灯要求预计将会推动LUXEON LED的应用更广泛。LUXEON技术是世界首个安装在奥迪R8的supercar的全LED车头灯。

　　飞利浦Lumileds公司的汽车销售副总裁Scott Kern表示，应用汽车中的LED昼行灯少于1%，一部分原因是大部分国家不要求安装昼行灯。如果联合国经济委员会通过欧盟的新规定就将会大大增加LED昼行灯的采用，由于它的低功率，长寿命和比传统光源具有更好设计灵活性。由于LUXEON LED的可靠性，高质量白光和在汽车行业上的性能表现将会带领市场。