本田技术研究所与罗姆共同开发出了电动汽车和混合动力车使用的高功率电源模块。其最大特点是仅由SiC器件构成。为全球首创。主要采用了罗姆的SiC元件技术和本田技术研究所的电源模块技术。

　　电源模块由转换器和逆变器构成。使用了罗姆的SiC“肖特基势垒二极管”（Schottky Barrier Diode）”和MOSFET。电源模块的耐压为1200V，输出电流为230A。

　　罗姆不仅与本田技术研究所，还与日产汽车共同进行着SiC器件和逆变器的研究开发。在逆变器方面，最近日产汽车刚发布了只有二极管为SiC的逆变器。目前使用SiC的汽车电源系统的研究开发相当活跃。SiC器件的使用有助于实现高效、小型的电源系统。