作为保证船舶在夜间安全航行的指示装置，航标灯为船舶提供了安全可靠的保证。而航标灯的蓄电装备多数采用的是蓄电池，小型灯塔采用的是太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机作为主要电源来源。

    目前，太阳能一体化航标灯多数采用LED光源组为光源，取代了以往的白炽灯泡，闪光部分仍采用TS闪光器的编码板。电源采用太阳能供电，具有低功耗、长寿命、灯光颜色纯正醒目，该产品适用于自来水取水口、水中建筑等场合，光源寿命可达到10年。

    2009年10月31日，长江宜宾航道局出动维护工作船，在叙泸段航道开展维护尺度测试和航标调试，并新安装180余个太阳能一体化航标灯。

    无独有偶，2009年8月3日，长江洪湖航标器材维修中心生产的656盏太阳能一体化航标灯从洪湖发货运往重庆，将分别运抵重庆航道局所属的丰都、涪陵、万州、奉节4个航道管理处，用于川江航道的照明。

    此批太阳能一体化航标灯是在川江航道试用的基础上，通过广泛征求各方用户意见，进行了改进。航标灯的视距达到了川江河段的要求3000米以上，电池容量从66安时增加到88安时，即便连续50天阴雨天气，航标灯也能正常发光。同时，锂电池进行了密封安装，防水性能更好。每盏灯都配备了充电接口，随时可用交流电给航标灯充冲。

    全长约100公里长江宜宾至泸州段将全部配备太阳能一体化航标灯，这种航标灯具有绿色、环保、导航能力强的特点。而过去依靠蓄电池的分体式电子航标灯从此在该段航道上“退役”。■