2011辆新能源汽车投放大运会

    日前，大运会新能源汽车与充电设施投放启动仪式在深圳湾口岸公交充电站举行。据悉，包括大运会期间计划投放的2011辆新能源汽车在内，深圳市上路新能源汽车将超过2500辆，充电站将超过60座。副市长唐杰参加了仪式活动。

    据悉，深圳市政府与科技部合作，在大运会期间计划投入2011辆新能源汽车参与示范运行，占整个大运会交通车辆需求总数的52.8%。其中新能源公交车1649辆、纯电动出租车300辆、燃料电池场地车60辆、燃料电池大巴2辆。

    除了新能源公交车，大运会期间，还安排了40辆比亚迪纯电动大巴作为专用车辆，为运动员、技术官员、注册新闻媒体等注册群体提供交通服务。比赛期间，为大运新城、大运村、主新闻中心片区提供穿梭大客车交通服务；开闭幕式时，调配10辆新能源大巴专门为注册媒体提供媒体远端集散点（福田交通枢纽）至开闭幕式场馆的交通服务；赛后，安排在常规公交线路运营。

    另外，安排了50辆纯电动出租车作为大运会保点出租用车，其他250辆纯电动出租车在大运场馆周边服务大运会。{$page$}

    同时，作为配套措施，深圳市计划新建改建57座公交充电站，分布在44个比赛场馆周边，共设有850个充电位，以满足大运新能源汽车日常补电的需求。至此，深圳将建成国内城市中最大规模的智能管理充换电网络。

    据市发改委有关负责人介绍，目前我市已有私人购买的新能源汽车400多辆，由深圳供电局和中国普天集团建成了5座社会充电站，今年底还将建成2300个充电桩。

    128条新能源公交专线覆盖全部场馆

    在2011辆投放大运会的新能源汽车中，新能源公交车共有1649辆，包括混合动力大巴1350辆，混合动力双层大巴20辆，纯电动公交大巴253辆，纯电动中巴26辆。

    对这些新能源公交车，市交委按照4：3：3的比例分配原则，分别由巴士集团、东部公交、西部公交等三家公交专营企业运营，并已编制与充电站网络布点及服务能力相对接的公交线路运行方案。

    据市交委负责人介绍，在大运会开闭幕式和赛会期间，安排新能源公交大运专线77条，常规专线51条，共128条线路，覆盖全市范围内的全部44个比赛场馆，初步形成新能源公交服务网络，让参赛运动员、教练员、技术官员、新闻媒体、观众及广大市民都能接触到新能源汽车，实现“绿色出行”的低碳大运理念。

    探索新能源汽车发展新模式

    新能源汽车发展需要巨额资金和创新模式，深圳市正在努力探索一套整体解决方案。首先，实现了新能源汽车运行模式商业化。通过“融资租赁、车电分离、充维结合”方案，缓解了充电设施建设与车辆一次性购置的资金压力，解决了动力电池维护保养以及与整车寿命匹配的难题，为新能源汽车商业化运营探索出一条创新模式。其次，深圳市与绿色出行基金等机构合作，正在建立一套新能源公交车碳计量账户和碳减排计量方法。这套方法是将一定时期内新能源公交车经计量、核查的碳减排量，以自愿减排交易方式，出售给相关机构或企业，以所得收入用于补贴新能源公交，逐步减少财政补贴，初步形成政府、企业、市场三方共同扶持新能源汽车应用的良性循环机制。<