日前，中国南车原定于8月5日召开审议增发募资计划的股东大会，将推迟至9月29日召开。据了解，受铁路事故及美债的不利影响之故，中国南车股价目前也已跌至增发价之下。

    8月3日，南车集团发布了一个“好消息”称：在国资委近日公布的2010年度中央企业经营业绩考核中，中国南车获评业绩考核A级企业，排名第35位。

    中国南车在3日的公告中表示：延期举行股东大会的原因，是由于近期发生重大铁路交通事故，以及美国国债给市场带来的不利影响，为了维护中小股东知情权，公司拟在股东大会召开前与投资者进行充分沟通，以使投资者对公司及行业发展前景做出准确判断。

    此前6月15日，中国南车公布非公开发行方案，以6.06元/股的价格向南车集团和社保基金计划募集资金总额不超过110亿元，以加强主业发展。二者分别认购其中的60亿和50亿元。

    募集资金规模超过IPO（64亿元），而资金用途也从增加新产品产能为主，转变为增加高端产品维修和核心配套件制造为主，以完善南车轨交装备产业链。

    其中，高速、重载轨道交通装备产业化和延伸服务等5个项目投入36.1亿元，占募资总额32.82%；产业链延伸服务及新业务拓展3个项目投入24.8亿元；城际、城轨地铁车辆维修基地和服务网络建设项目和提升企业自主创新能力项目分别能获得16.5亿元和5.2亿元募集资金；补充流动资金金额27.4亿元。<