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新能源汽车储能设备未来或将改写
新闻ID号:  25744 无标题图片
资讯类型:  行业要闻
所属类别:  车载电源
关 键 字:  新能源汽车/储能设备/锂离子
内容描述:  日前,从有关部门获悉,美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出一种新型储能设备,可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟。
发布时间:  2011/9/29 11:40:49
更新时间:  2011/9/29 11:40:49
审核情况:  已审核开通[2011/9/29 11:40:49]
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发 布 者:  电源在线
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    日前,从有关部门获悉,美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出一种新型储能设备,可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟。  

    由于这种电池需要在阴极和阳极放置非常大的石墨烯表面,这对拥有石墨烯上游资源以及相关技术的企业来说,无疑是个好消息。  

    将改写电池行业发展前景

    “此项技术将改写电池行业的发展前景,由此延伸的关联行业也将发生重大变革,特别集中在与蓄电电池有关的电动汽车、新能源装备等行业,如果技术允许,整个世界的能源消费格局将转化为"储电消费"。”新能源行业研究员表示。

    事实上,为发展清洁能源,各国都投入了大量的精力去研究电动车,但电池技术成为最大瓶颈。一是电池能量储存密度的问题,指的是在一定的空间或质量物质中储存能量的大小,要解决的是电动车充一次电能跑多远的问题;二是电池的充电性能,从过往的技术来看,动辄数小时的充电时间,让许多人望而却步。

    而如果“一分钟充电技术”能够得以商用和普及的话,有望对整个电动车行业带来很大的影响。技术有突破,使得短时间充电成为可能,若是这种石墨烯电池能够投入生产,无疑是一场革命,它的功率密度比锂电池高100倍,能量储存密度比传统超级电容高30倍。

    据了解,由于这一技术要广泛应用石墨烯材料,所以该材料再次引起了市场的关注。石墨是一种战略资源,素有“黑金子”的美称,不仅普遍应用于一般工业和消费领域,还广泛用于一些特殊的工业领域。我国石墨矿储量占世界总储量的75%,生产量占世界总产量的72%,石墨是我国少有的几种具有国际竞争优势的矿产之一。

    而石墨烯是目前已知导电性能最出色的材料,尤其适合于高频电路,同时石墨烯的透明特性,使其制造的电板具有更优良的透光性,可用于太阳能电池盒液晶显示屏等。

    相关产品仍处研发阶段

    从目前来看,石墨烯在电子行业的应用中有多个研发方向。石墨烯可替代晶硅应用在芯片领域。分析人士认为,全球每年半导体晶硅的需求量在2500吨左右,石墨烯如果替代十分之一的晶硅制成高端集成电路,市场容量至少在5000亿元以上。 {$page$}

    此外,石墨烯制成的锂离子电池负极材料能够大幅提高电池性能。全球每年负极材料的需求量在2.5万吨以上,并保持20%以上的增长,石墨烯作为负极材料应用在十分之一的锂离子电池中,其需求量也在2500吨以上。

    政策对于新材料行业的鼓励也是推动石墨烯板块上涨的动力之一。事实上,我国石墨产业的低端化无序开发正严重影响资源保护和产业升级。长期以来,国家对石墨资源的管理没有纳入一个规范化的渠道。分析人士认为,随着现代科技的迅猛发展和新材料、新能源产业的不断推进,具有战略意义的石墨产业正面临整合发展的机遇。

    据了解,国内石墨烯行业量产仍处于摸索阶段,目前最大的应用还是为各大科研院校的实验使用,而一些石墨产品生产企业,只能小量生产石墨烯样品,并没有规模化生产的能力。此外,规模化供应及下游大规模产业应用需求尚未形成。石墨烯规模化供应和需求均没有形成,预计在8~10年内无法形成产业化。目前国内石墨烯的售价在2000元/克以上,接近于黄金价格的十倍左右。一旦量产势必成为下一个万亿级的产业。<