比亚迪公司和中国国家电网近期共同开发了一套电池蓄能电站，并宣称这或许是全球最大的蓄能电站。

    该大型公用事业规模项目位于河北省张北县，组合了140MW的可再生能源电力（风能和太阳能）、36 MWh的储能和一个智能输电系统。

    此前，比亚迪与国家电网在储能电站领域已经有过合作经历，特别是在国家风光储输项目中的合作，为此次双方再次牵手打下了良好基础。磷酸铁锂电池技术是比亚迪进军储能电站领域的利器，国家电网之所以与比亚迪开展合作就是看重其独到的磷酸铁电池技术。比亚迪的蓄能系统解决方案能使可再生能源的转换效率提升5%至10%，技术较为领先。

    行业人士分析，比亚迪与国家电网的良好合作表明其已经在储能电站领域取得了一定的先发优势，这为其未来抓出储能产业大发展带来的市场机遇奠定了良好基础。国家电网是国内智能电网建设的主导企业之一，而智能电网建设需要大量的储能电站作为支撑，一旦比亚迪能够与之建立起长期稳定的合作关系，那么未来随着智能电网建设高潮的到来，比亚迪的储能业务必将得到快速增长。

    目前比亚迪在国内储能电站领域已经具有一定的竞争优势。目前国内储能电站建设使用最多的是磷酸铁锂电池和液流电池，而这两种电池相比较，又属磷酸铁锂电池最为主流。众所周知，很长一段时间以来，比亚迪都是国内磷酸铁锂电池行业的代表性企业，虽然用作储能的磷酸铁锂电池具有许多特殊性能，但是总体来说其与动力型磷酸铁锂电池的技术原理是相通的，长时间磷酸铁锂电池的研发和使用经历是比亚迪能的蓄能系统解决方案“技高一筹”的主要原因。

    实际上，目前国家电网对于各种新兴的储能技术都没有明确的偏好，因为当前国内智能电网建设还未大规模展开，一些储能电站的建设更多只是一种示范性运用。所以即使当前储能业务开局良好，比亚迪仍需时刻关注其他储能技术的发展，适时进行产品的升级换代。<