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三菱制纸日前开发出了“SP系列”电池隔板（Battery Separator），可使混合动力车和电动工具等电源用镍氢充电电池的寿命增加一倍。电池厂商的测试工作目前已经完成，即将投入量产。此隔板采用了与日本可乐丽公司（Kuraray）共同申请专利的特殊尼龙纤维。由三菱制纸将可乐丽公司生产的纤维加工成无纺布之后，制成隔板。
镍氢充电电池过去通常使用聚烯类和聚酰胺类隔板，但这些隔板由于自放电特性差，在高温下不能使用，因此无法用于频繁传导大电流的电源用途（图1）。此次开发的新型隔板由于具有良好的自放电特性和高温特性，因此与现有的镍氢充电电池相比，可将充放电寿命提高一倍（图2）。为此，将能使镍氢充电电池用于过去由镍镉充电电池所垄断的电动工具领域。
据三菱制纸介绍，中国已有多家大型电池厂商从电动工具厂商那里获得了使用此隔板的镍氢充电电池认证，即将于近期投入量产。除此之外，还在探讨将此类电池用于数码相机和混合动力车等领域的可行性。
假如将此次开发的隔板用于镍镉充电电池，由于它具有非常优异的耐热特性，因此将能够产生更大的功率。不仅可用于提高专业电动工具的功率，还将能够用于过去存在功率不足问题的打钉机和切割机等领域。新型隔板的销售目标方面，三菱制纸计划首年度实现5亿日元，3年后实现10亿日元的年销售额。 |
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