近日，在特斯拉成都远洋太古里全新体验中心开幕仪式上，特斯拉中国区总经理朱晓彤透露了该品牌在四川的布局计划。2017年，特斯拉计划在川完成480个充电桩的建设。为了方便特斯拉车主的长途出行需求，还将完善成都至重庆和成都至西安的充电基础设施建设，并且成都至昆明充电基础设施建设的路线链接将完成。

    除特斯拉之外，本土企业也不甘人后。在不久前举行的2017第三届中国(成都)电动车及新能源汽车展览会上，有不下5家参展企业展示了其在新能源车领域的产品，力争在新一轮汽车技术变革时期与外来的企业掰一掰手腕。

    “我们规划今年内在四川建设200个充电站。”鼎充新能源四川公司总经理张百荣透露，该公司目前已经进入广安和雅安建立超级电容充电站。据张百荣介绍，该公司是国内多个新能源车充电标准制定的核心成员之一，将把新能源车领域积累的经验移植到四川。

    “一天之内见了两批客户，刚刚还在拟合同。”5月15日，四川厚天科技电子电力事业部部长王仁昭告诉记者，这家位于天府新区的企业，规划近期在成都范围内建设至少20个示范充电站。

    大型央企东方电气集团也非常重视新能源车的布局。该集团目前在电动车电驱动及燃料电池领域申请专利180余项，其中已授权发明专利40余项，国际专利11项。拥有适用于场地车、轿车、中巴车、大巴车、专用车等各种电动车的交流异步电机系统、永磁同步电机系统以及动力系统集成产品。也是国内唯一一家掌握燃料电池关键部件、电堆、整车控制技术、系统集成技术及驱动技术的厂家。

    截至目前，东方电气集团已为国内外客户提供各种规格型号的电动车电驱动系统2万余台（套）, 纯电动大巴系统超过1万套。

    来自消费端的需求刺激了相关企业。“2017年特斯拉第一季度全球共交付25051辆，创历史新高，中国市场是特斯拉全球增长最快的市场之一。”朱晓彤表示，“成都是我们最早进入的5座城市之一，四川消费者对于新能源车的接受过程非常快，充电需求大。”

    “预计新能源及充电市场在2017年处于稳步增长阶段。”王仁昭认为，“随着政府配套政策等相继落实，市场或将出现井喷式增长和发展，会吸引更多民营资本投入到充电行业。”<