10月13日，比亚迪“云轨”全球首发仪式在深圳举行，这意味着比亚迪正式进军轨道交通领域。

    “云轨”即跨座式单轨，研发历时5年，累计投入50亿元，具有爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。同时，它编组灵活，其运能为1-3万人/小时（单向），最高时速可达每小时80公里。

    此外，“云轨”建设周期仅为地铁的1/3，建设成本仅为地铁的1/5，可应用于中小城市骨干线，大中城市加密线、商务区、游览区，解决居民出行“最后一公里”难题。

    首发仪式上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，大力发展立体化轨道交通，是解决交通拥堵的必经之路，必须给路面做减法，让交通往地下或者低空发展，将“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”。

    “‘云轨’作为中小运力轨道交通产品，将与地铁、巴士等公共交通工具错位发展、互为补充，帮助打造地下、地面及空中的立体化交通网络。”王传福说。

    目前，比亚迪已与20余个城市达成初步协议。其中，汕头市成为首个签约城市，已签订30公里“云轨”建设协议。

    据介绍，比亚迪已经横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业，并构筑了太阳能、储能、电动车和轨道交通四大绿色梦想。<