西门子瞄准南京地铁二号线
2005-6-3 9:53:27 电源在线
5月25日上午，世界500强西门子公司上任不久的新掌门——总裁兼首席执行官柯菲德博士到达南京。中午即拜会了南京市有关方面，简短的寒暄后便表明西门子分享南京地铁二号线合作商机的愿望。据悉，此行是他上任后首度访华，南京是其“中国之旅”第一站。
在外界看来，柯菲德此次“中国之旅”堪称其上任后“公关之旅”。他本人接受记者采访时也直言，此行“尽可能与政府、客户、媒体进行沟通，以保证良好的关系”。首站选择南京，不仅仅是因为南京以至整个江苏已成为西门子中国市场最为重要的区域，更重要的是这里有着众多的商机。
在南京地铁一号线的建设中，西门子就是积极的合作者，与市地铁运营公司签署了一项价值近1400万元人民币的合同，采用开放传输网络解决方案为地铁一号线提供骨干传输基础设施。现在西门子的“野心”又瞄向了地铁二号线。柯菲德说，西门子是世界唯一能提供从车厢到信号控制的地铁运行全套解决方案的企业，希望能在地铁二号线上展开大规模的合作。
西门子前任CEO冯必乐在任时曾承诺，今后几年内将在中国追加100亿元人民币投资。昨天，柯菲德表示该承诺将一如既往实行下去。江苏作为重要市场，必将有适当投资。今年1月，西门子还在中国专门成立公司开展兼并和收购业务，寻找新的机会。
据悉，西门子与江苏省的最初业务往来可以追溯到上世纪20年代初期，西门子在1922年为南京当地的水泥厂提供电力设备。时至今日，西门子已在江苏设立15家运营公司，占据了其在中国运营公司的四分之一，而在这15家公司中就有7家在南京。柯菲德颇为形象地说，南京已是西门子的一个“家”。
在外界看来，柯菲德此次“中国之旅”堪称其上任后“公关之旅”。他本人接受记者采访时也直言，此行“尽可能与政府、客户、媒体进行沟通，以保证良好的关系”。首站选择南京，不仅仅是因为南京以至整个江苏已成为西门子中国市场最为重要的区域，更重要的是这里有着众多的商机。
在南京地铁一号线的建设中，西门子就是积极的合作者，与市地铁运营公司签署了一项价值近1400万元人民币的合同，采用开放传输网络解决方案为地铁一号线提供骨干传输基础设施。现在西门子的“野心”又瞄向了地铁二号线。柯菲德说，西门子是世界唯一能提供从车厢到信号控制的地铁运行全套解决方案的企业，希望能在地铁二号线上展开大规模的合作。
西门子前任CEO冯必乐在任时曾承诺，今后几年内将在中国追加100亿元人民币投资。昨天，柯菲德表示该承诺将一如既往实行下去。江苏作为重要市场，必将有适当投资。今年1月，西门子还在中国专门成立公司开展兼并和收购业务，寻找新的机会。
据悉，西门子与江苏省的最初业务往来可以追溯到上世纪20年代初期，西门子在1922年为南京当地的水泥厂提供电力设备。时至今日，西门子已在江苏设立15家运营公司，占据了其在中国运营公司的四分之一，而在这15家公司中就有7家在南京。柯菲德颇为形象地说，南京已是西门子的一个“家”。
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