我要找:  
您的位置:电源在线首页>>行业资讯>>企业动态>>追投5亿欧元 戴姆勒德国再建电池工厂正文

追投5亿欧元 戴姆勒德国再建电池工厂

2016/3/3 13:31:33   电源在线网
分享到:

    近日,戴姆勒(Daimler)宣布,将在德国卡门茨(Kamenz)投资5亿欧元(约合35.5亿人民币),通过旗下从事电池生产的子公司ACCUmotive,建造全新的电池工厂。

    该公司目前已在当地拥有一座小型的电池工厂,但它计划额外购置20公顷(合20万平方米)毗邻该工厂的土地,用以生产梅赛德斯及Smart品牌电动汽车所使用的锂电池

    两年前,ACCUmotive曾投资1亿欧元(约合7.1亿人民币)将工厂的生产区域扩充至现有的2万平方米。此轮投资则会产生4万平方米的全新工厂生产区域。

    戴姆勒董事会主席蔡澈博士在声明中称,“为了加快迈向纯电动驾驶的步伐,我们一直对零排放车型的关键组件——大容量电池——进行大规模投资。现在,我们要在德国境内追加5亿欧元投资,建立第二座电池工厂。这一举措突显了我们对于持续发展电动汽车的承诺。”

    戴姆勒没有透露新工厂在能源容量(energy capacity)方面的产能,考虑到投资的规模以及生产区域的面积,这个数字应该超过数千兆瓦时(Gwh)。新工厂将于今年晚些时候破土动工,并于2017年夏天投产。

    目前,梅赛德斯旗下唯一的纯电动车型B级的电池组件,由特斯拉汽车(Tesla Motors)以松下(Panasonic)供应的电池为电芯制造而成。长期热衷于电动汽车技术的戴姆勒,曾在2009年投资特斯拉。去年,戴姆勒卖出了手中持有的特斯拉股份。如今,这家德国制造商也已明确,不会再与来自硅谷的明星电动汽车制造商续签供应链合同。

    与投资新工厂同时流出的消息称,韩国大型化学与能源企业鲜京集团(SK)的电芯制造部——鲜京创新(SK Innovation),已被选为梅赛德斯后续电动汽车产品阵容的电芯供应商。

    上个月,作为梅赛德斯的母公司,戴姆勒发布了4款增程式电动汽车的车型信息。为了避免特斯拉持续取走自己所在细分市场的更大蛋糕,同时回应保时捷的Mission E和奥迪的the Quattro计划,梅赛德斯将基于其“电动汽车架构”(Electric Vehicle Architecture)平台陆续推出2款轿车外加2款跨界SUV车型。

    其中,第一款可能介于C级与E级之间的纯电动轿车车型将在2018年问世,跨界车型则将紧随其后。<

   免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电源在线网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
本文链接:追投5亿欧元 戴姆勒德国再建电池工厂
http:www.cps800.com/news/57782.htm
  投稿热线 0755-82905460    邮箱  :news@cps800.com
关于该条新闻资讯信息已有0条留言,我有如下留言:
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖的留言内容
·您在本网的留言内容,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
用户名: 密码: 匿名留言   免费注册会员
关键字:
        
按时间:
关闭