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电动车控制系统中转速、温度、压力、角位移等各种传感器信号处理设计方案

在电动车控制系统中,转速、温度、压力、角位移等各种传感器信号处理方案

2013/2/27 9:48:09   深圳市顺源科技有限公司  供稿
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    顺源科技针对当前电动汽车、太阳能/风能发电、轨道交通等节能环保大型项目的技术发展、更新对各种电子元器件配套需求,专门研发出一系列适合大型项目现场多种类传感器数据采集与监控(DCS/FCS/SCADA/DSP)系统的硬件装置配套产品,以方便工程师在各项目的系统设计中选型使用。(DCS/FCS/SCADA/DSP)系统要想实现对现场各种信号的采集、显示、控制等功能,就需要把现场的压力、温度、湿度、流量、速度、液位、位移等传感器感应的信号进行采集、隔离放大和转换处理。由于不同的传感器在工作方式、配电、输出信号类型(0-5V/4-20mA)等方面存在着差异,因此对控制系统与传感器之间的接口而言——模拟信号隔离放大器产品的功能选择和匹配很重要。

    这里介绍一种低成本、小体积、高精度模拟信号光电隔离放大器IC:ISO U-P-O系列。在电动汽车主电机信号处理、动力电源管理等设计方案中已有广泛应用。该产品采用了直流信号模拟光电调制技术,而不是ISO EM系列磁电隔离产品所采用的信号载波技术。光电隔离放大器产品与磁电隔离的相比具有较强的抗EMC电磁线路干扰和高频信号空间干扰特性,零点或增益可与传感器在现场进行校正匹配。

    精度等级:0.1级、0.2级,全量程范围内极高的线性度(非线性度最小值< 0.2%)。▇

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本文链接:电动车控制系统中转速、温度、压力、角位
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