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2015年我国将投资600亿做充电站

2015/2/5 10:34:10   电源在线网
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    根据《电动汽车科技发展十二五专项规划》,到2015年底,我国计划在20个以上示范城市和周边区域建成一整套由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系。预计总投资在600亿元以上,其中充电设备投资120亿元。

    城市中心

    北京市核心商圈最大的充电站1月19日在华贸中心投入运营共计100台充电桩并计划建成五环内5公里半径快速充电网络,满足日充电服务能力过万辆。

    江苏南京市,刚刚公布2015年规划,要求每个区建至少500个电动车充电桩,财政还将给不低于造价15%的补贴。

    江苏扬州市,《新能源汽车加气、充电设施近期建设规划》方案出炉,2015年底,规划新增5座加气站、4座充电站、435台充电桩,满足新能源汽车需求。

    上海市建交委编制的《上海中心城区公共充电桩2013年-2015年建设行动计划》,中心城区每5平方公里设置1处公共充电设施点,至2015年底前,上海市计划在全市范围内布局6000个以上充电桩,为1万辆以上的电动车提供配套服务。

    浙江杭州已经建成了70座充换电站、620个充电桩,其中杭州主城区投入运营的充换电站有27个。浙江计划2015年在高速公路服务区建快速充电桩。

    沈阳市计划2015年底,规划建设大型充电枢纽站10座、充电桩5000个。预计到2020年,沈阳市新能源汽车保有量将超过5万辆,届时将建设充换电站68座、充电桩8380个。

    青岛市交运集团在2015年总共将部署300台充电桩,300台充电桩共分为3类,分别为7kw交流充电桩、40kw交流充电桩和40kw直流充电桩,可满足不同车辆的充电需求。至“十三五期间”,交运集团将完成2000台充电桩的规划建设工作。

    城际

    城际间,我国首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速公路快充网络15日全线贯通。公路全程1262公里,国家电网公司在沿线建成50座快充站。

    国家电网计划到2020年建成以“四纵四横” 为支撑的高速公路快充网络,四纵为:沈海、京沪、京台、京港澳,四横为青银、连霍、沪蓉、沪昆,续行里程达1.9万公里。包括了北京、上海、天津、济南、苏州,沿线的三十四座城市。<

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编辑:刀刀
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