科士达UPS中标国内首条10车道机场高速公路

    日前,在沈阳桃仙机场高速公路改扩建工程机电设备招标中,中国大陆本土规模最大的UPS厂商——深圳科士达科技股份有限公司凭借出众的产品性能及售后服务网络优势，以及在国内高速公路领域极为丰富的应用案例背景优势顺利中标,中标设备为科士达Epower系列50kVA,40kVA,20kVA三相进三相出中等功率机型UPS电源。

    沈阳桃仙国际机场高速公路改扩建工程起于沈丹高速公路沈阳主收费站，止于东陵区南石庙子村，全长11.68公里，项目投资预算约9亿元。作为国内顶级机场高速公路之一，整个高速路基按10车道规划设计，8车道建设，宽度49.5米，中间预留2车道的绿化带。其建设标准在国内各机场疏港公路中位居前列。这条只有11.68公里的高速路，在辽宁省众多高速公路中并不算长，然而却被誉为“辽宁第一路”，因为它的建成将使辽宁省拥有了全国首条按十车道规划、八车道通行的机场高速公路，同时也是东北地区建设标准最高的高速路。它不仅实现了全程高速“无缝隙”智能化视频监控，还装备着目前国内高速公路上最先进的 “不停车缴费系统”（简称ETC），这种缴费系统的应用在辽宁省高速公路中尚属首次。

    桃仙机场高速公路改扩建工程计划于2009年10月1日建成通车，届时将对扩建后的桃仙机场提供更便捷的快速通道，对沈阳航空港、航空工业园区建设以及浑南新经济区的经济社会发展都具有重要意义。■