中国航天科技510所研制的二次电源助力“嫦娥二号”奔月

    昨日，记者从中国航天科技集团公司五院510所了解到，510所再次承担了“嫦娥二号”电源、热控材料、太阳翼、定向天线活动件的研造任务。最值得一提的是，将氧化剂和燃烧剂注入飞行器发动机，为“嫦娥奔月”源源不断提供能量的贮箱、气瓶就是由该所研制的。

    贮箱和气瓶

    保障能量供应

    “嫦娥二号”奔月，要越过38万公里的漫漫太空路，跨越地球和月球之间，需要源源不断的能量。能量装在哪里呢？从研制“嫦娥”之初，中国航天科技集团公司就把这个任务交给了510所，拿到这个光荣的任务后，510所的领导高度重视，项目办精心组织，设计师们也一起攻坚克难，在不到两年的研制中，顺利完成了各项研制任务，为“嫦娥”身上装上了“甘肃造”的2只贮箱和2只气瓶。

    据了解，这个贮箱、气瓶可不简单，“嫦娥二号”发射升空后，跨越地球和月球之间约38万公里的距离，进入月球工作轨道开始绕月飞行，进行月球空间环境探测，必须依靠两套贮箱、气瓶提供的能量，贮箱、气瓶通过自身的气体压力，将氧化剂和燃烧剂注入飞行器发动机，为“嫦娥”奔月提供源源不断的能量，从而确保卫星进行精确的飞行器轨道调整和姿态控制。

    二次电源

    满足不同设备需要

    在“嫦娥二号”任务中，510所研制的二次电源将卫星上一次电源母线电压及功率转换为卫星上各分系统及设备所需要的各种电压及功率，满足了不同设备的需要。据了解，这个“二次电源”是迄今为止卫星上输出功率密度最大的电源模块，与其他卫星功率密度相比，提高了近7倍。

    特殊活动件

    帮“嫦娥二号”完成使命

    510所研制出的特殊活动件使“嫦娥”太阳翼帆板顺利展开供电，使定向天线顺利展开指向地球。在研制中，510所采用先进的空间润滑技术，有效地解决了运动机构在空间环境中的摩擦问题，实现了运动机构的减摩耐磨，并可防止真空冷焊现象的发生，提高了机构的可靠性。■